Parente y Razia probadores de Virgin Racing

Tras la confirmación de Lucas di Grassi como compañero de equipo de Timo Glock, el martes, Virgin Racing ha presentado a Álvaro Parente, de Portugal, y a Luiz Razia de Brasil como los dos pilotos reserva del equipo.
El equipo que con anterioridad conocido como Manor GP, y ahora Virgin Racing celebró su presentación del equipo el martes, en Notting Hill, Londres, confirmando el cambio de nombre del equipo y el lanzamiento de su sitio web oficial, la alineación de pilotos del equipo de Sheffield.


Álvaro Parente

Nacido en Oporto en 1984, Álvaro Parente ha vivido siempre en un entorno de carreras, su padre, también piloto automóviles. Álvaro comenzó a competir en 2001, terminando doceavo en la general en el Campeonato de Fórmula 3 español, lo que le llevo a la cuarta posición con Racing Engineering la temporada siguiente. Su paso a la F3 Euroseries fue en 2003, que fue seguido por temporadas en el campeonato italiano y británico, más alguna participación en el Masters de F3 y la legendaria carrera de Macao.
El gran éxito de Parente llegó por primera vez en 2005, ganando el campeonato Británico de Fórmula 3 al volante de un Carlin. Representó a Portugal en la A1GP en su temporada inaugural entre 2005 y 2006 antes de ganar las Renault World Series en 2007. Después de un año en la GP2, 2008, Álvaro terminó entre los cinco primeros esta temporada en la Superleague Fórmula, con el FC Porto.


Luiz Razia

A los 20 años de edad, Razia es el más joven de los dos pilotos reserva de Virgin. Nacido en Barreiras, Brasil, en 1989, Luiz comenzó las carreras en la Fórmula 3 Sudamericana en 2005, así como en la Fórmula Renault 2.0 de Brasil, terminando 6 º y 10 º respectivamente. Después de convertirse en Campeón de la F3 Sudamericana en la temporada siguiente, Razia disfrutó de un tercer lugar en el campeonato las Euroseries 3000 en 2007 al finalizar la temporada, así como cuarto en la general de la Fórmula 3000 de Italia.
En GP2 hizo su debut en la Serie Asiática entre 2008 y 2009, y esta temporada ha sido un año difícil al acabar en la decimonovena posición en la GP2 en el equipo Fisichella Motor Sport, que fue rebautizado como Coloni a mitad de temporada.

muchas gracias por la info! no conocia a ninguno de los 2, espero que puedan tener algo de protagonismo en 2010! y lo mejor para Virgin!